▶ AC서보 다이렉트 트윈, 드라이브 기구

아마다 판금 통합 데이터베이스(SDD)를 이용하고,

가공에 필요한 각종 NC 데이터 및 가공준비 정보 (재료, 금형, 클램프 위치 등),

절곡 가공에서 필요한 절곡 지원정보 및 절곡 데이터 등을 정리하고

축적 · 관리하는 것이 가능합니다. 축적된 데이터는 후임자 및 신입으로의

기술 전승에 이용됩니다.

▶ 파워 버큠 방식

스크랩 · 상승 방지 대책으로서 1/2' 1·1/4' 스테이션에서는 파워버큠방식, 2'이상의 스테이션에서는

에어블로우 방식을 이용합니다. 파워버큠방식은 다이 하부의 스크랩을 버큠에어를 분출해서

부압을 발생시켜서 스크랩을 빨아 들입니다. 종래보다 하강단을 짧게해서 가공할 수 있기 때문에

가공속도를 높이고 금형의 수명을 향상 시키는 효과가 있습니다.

▶ 마일드 모드

F1~F4의 축속도에서 마일드 모드를 설정해서 최고속도를 유지하면서

가감속도만 유연하게 해서 가공할 수 있기 때문에 축 이동시 재료의 안정된 이송으로 고정밀도

가공이 가능합니다.

▶ 파인 컨투어링 가공

범용금형에서는 불가능한 특수형상이나 R형상의 가공은 지금까지는 전용금형을 이용하거나

판두께 이상의 이송피치가 필요한 니블링이나 레이저 가공으로 대응해 왔습니다.

파인 컨투어링 가공은 종래 불가능했던 0.5mm피치의 정밀 니블링을 780hpm의 속도로 가공할 수 있고

가공 후의 사상작업이 불필요한 절단면을 얻을 수 있습니다.